５月３日から５日まで、横浜市役所１階のアトリウム・展示スペースを中心に横浜市総務局主催で様々な子供向けのイベントが開催されます。５月３日には「横浜にLRTを走らせる会」も協力してＮゲージの模型走行や世界のLRT写真の展示等を行います。
ご都合が良い方は、是非会場にお越し願います。お待ちしております！
横浜にLRTを走らせる会出展概要：
・ 日時： 2026年 5月 3日（日・祝日）10:00 ～ 15:00
・ 場所： 横浜市役所１階市民協働推進センター 協働ラボ
・ テーマ： やさしいのりものLRT
※ 5月3日のみの出展です
参考URL：
わくわく！こどもデー GWは学んで遊べる市役所へGO！ 横浜市
https://www.city.yokohama.lg.jp/kanko-bunka/kanko-event/eventannai/kyoku-sagasu/somu/kodomoday2026.html
横浜にLRTを走らせる会は、横浜の公共交通活性化をめざす会が主催する「2025冬 公共交通フォーラム」を共催いたします。皆様の御参加をお待ち申し上げております。参加登録は下記イベントレジストからお願いいたします。
https://eventregist.com/e/HIj7DktJVwQO
2025冬 公共交通フォーラム「誰もがいつでもどこへでも（Part 2）」
このフォーラムでは、過去数回にわたり人々の生活の足の確保をテーマに取り上げて きましたが、昨年は横浜の地形的な特徴でもある高低差のある地域の移動に関する課題 について、高齢者の事例を中心に考える機会としました。 昨年に引き続き、「誰もがいつでもどこへでも」のPart2として、高齢者に限らず、 障害をお持ちの方、子育て世代の方々等あらゆる人々（インクルーシブ）の移動に関す る現状と課題について皆さんと共に考えることといたします。
日時：2025年2月24日（月）13:45 ～16:30（開場 13:15）
会場：横浜市港北公会堂１号会議室（東急東横線線「大倉山駅」下車徒歩7分
アクセス：https://kohoku-kokaido.jp/access/）
＜参加費＞ 資料代 1,000円（学生 500円） 定員 70名
申込先ＵＲＬ：https://eventregist.com/e/HIj7DktJVwQO
上記URL経由での申込を原則としますが、下記記載のメール・電話でも受付けます。
問合せ先：横浜の公共交通活性化をめざす会
yok.mezasukai@gmail.com（090-6544-1422 小田部）
主催：横浜の公共交通活性化をめざす会
共催：横浜にＬＲＴを走らせる会
後援：国土交通省関東運輸局、横浜市都市整備局
横浜にLRTを走らせる会では、横浜の公共交通活性化を目指す会と共催で「2024冬 公共交通フォーラム」を開催いたします。
詳細は下記のFacebookページを御参照ください。皆様の参加をお待ち申し上げております。
https://www.facebook.com/YokohamaTransport/posts/pfbid0UJJkqtcaG1KXQ2gERQUir1DZWmJ5gN3ytcCDiavrgHup9uVoBnb7hF5igUKDXZfel
2024冬 公共交通フォーラム
「郊外部における移動の足確保について 〜 誰もがいつでも何処へでも 〜 」
横浜にLRTを走らせる会では、横浜の公共交通活性化を目指す会と共催で「2023冬 公共交通フォーラム」を開催いたします。皆様の御参加をお待ち申し上げております。
先日、1月12日の「TVK NewsLink」に横浜市電に関する資料収集、伝承活動を行っている「しでんの学校」の取組みが紹介されていました。動画が下記で公開されています。
横浜市電 カラー写真でたどる
かつて横浜を走っていた路面電車、「横浜市電」。
その往来の姿を収めたカラー写真がいま、市内で展示されています。
市電が廃止され、今年で50年。
この写真を撮影した男性と、当時を知らないながらも、市電の記録をまとめ発信し続ける市民グループの若き代表に、思いを聞きました。
番組内で紹介があった写真展「横浜市営交通100周年記念写真展Vol.5」は横浜市電保存館にて1月30日まで開催中とのことです。外歩きが難しいという方には YouTube で映像コンテンツも楽しめます。（H.I.）
横浜市交通局から、「ベイサイドブルー」撮影会の開催が案内されています。本年７月５日（月）（雨天時は７月８日（木）に延期）に８名程度（応募多数の場合は抽選）を募って開催するとのことです。
BAYSIDE BLUE 撮影会を実施します！！
８～９月に「ベイサイドブルー・あかいくつ映像コンテスト」を実施します。
実施に先立ち、素材となる動画や写真を撮影していただける方をご招待し、ベイサイドブルー撮影会を行います。...
また、今年８月から９月にかけて「BAYSIDE BLUE 撮影会」の成果として公開される映像や写真を使った「ベイサイドブルー・あかいくつ映像作成コンテスト」開催もあわせて予告しています。「グランプリ受賞作品は、交通局WEBページ・地下鉄車内ほかサイネージで放映されます」だそうで、詳細は本年７月下旬に公開されるとのことです。
今年3月から4月にかけて横浜市と相鉄バスなどにより、旭区左近山団地にて「自動運転バス」の公道上での試験走行が行われたとのことです。
Ｉ・ＴＯＰ横浜「路線バス自動運転プロジェクト」
～左近山団地内の公道で自動運転バスの試験走行を実施～
Ｉ・ＴＯＰ横浜「路線バス自動運転プロジェクト」
～左近山団地内の公道で自動運転バスの試験走行を実施～ [pdf]
以前にはズーラシア周辺での実証実験でも行われていたようです。
Ｉ・ＴＯＰ横浜「路線バス自動運転プロジェクト」
～日本初 大型バスによる遠隔監視・操作での自動運転を実施～
Ｉ・ＴＯＰ横浜「路線バス自動運転プロジェクト」
～日本初 大型バスによる遠隔監視・操作での自動運転を実施～ [pdf]
日本初、大型バスの遠隔監視・操作による自動運転を営業運行で実施
専用に改造された路線バス車両を用意して行われた今回の試験走行では、運転席に配置された運転手は、一部のバス停への正着* や、非常時の取扱い以外に運転操作することなく、自動で定められた経路を走行できることが確認できたたのことで、今夏には営業運転実施を計画しているとのことです。
* バス停への停車時に、歩道などに近く寄せて停車すること
自動運転は、米国自動車技術会 (Society of Automotive Engineers; SAE) によりその実現（自動化）度合いから全5段階に分類されており、今回の実証実験はこのうち「レベル2」（下から2番目）に位置付けられます。営業運転を行うためには「レベル4」（上から2番目）が必要とされています。まだまだ解決しなければならない課題は多岐にわたるものとは思われますが、少子高齢化、労働人口減少など今後の社会に対応するためには、必要不可欠な技術と考えられます。路上交通への全面導入とはいかずとも、限られた領域（例えば、大規模施設、港湾施設内、大規模工場、等）など、着実に実績を積み上げていくことで、「未来の乗り物」ではなくなる時期も早晩、訪れるものと期待しています。
横浜にLRTを走らせる会も団体として加盟している、横浜交通まちづくり協議会主催の「第５回 グリーンモビリティカフェ」開催のご案内です。興味ある方は是非ご参加ください。
地方部の多くで、地域公共交通は厳しい状況に置かれています。５月のグリーン・モビリティ・カフェでは、地方部で移動の足を確
参加申込み、お問合せは、下記横浜交通まちづくり協議会までメールにてお願いします。申込受付後、参加用のURLが送られるとのことです。
横浜交通まちづくり協議会（info@ycfd.org）
2021年は、1921年（大正10年）に横浜市が電気局を設立してから100年とのことで「横浜市営交通100周年」との触れ込みでPRを行っており、その一環で、滝頭の横浜市電保存館では記念写真展、花電車の展示を行っています。
横浜市内では市営交通設立に先立ち、横浜電気鉄道が1904年（明治37年）から路面電車を運行していましたが、1921年（大正10年）に同社を横浜市が買収し、市営交通としたことが100周年の起源とのことです。
開催期間は4月1日から来年（2022年）4年3月21日までの長丁場ですが、写真展「ちんちん電車の走っていた懐かしい横浜」は2ヶ月ごとに模様替えを行うとのことです。第１回「山元町 前篇」は今月末（5月30日）まで、その後、第２回は「山元町 後篇」を予定しているとのことです。
昭和40年代の懐かしい横浜の風景を懐かしく、あるいは新鮮にも感じつつ、今の時代にLRTが実現したならば、どのような世界が実現しているのか、思いを馳せてみるのはいかがでしょうか？
建物外壁に「横浜市営交通100周年」の装飾が飾られています。
写真展
花電車展示
横浜にLRTを走らせる会も団体参加している、横浜交通まちづくり協議会主催「グリーンモビリティカフェzoom03」のご案内です。
コロナ禍で、タクシー業界も大きな影響を受けています。
横浜にて様々な先進的な取組みを行っている東宝タクシーの大野慶太氏からお話しを伺います。
※ オンライン開催です
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